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編譯:葉孟靄
93%的美國人獨自開車上班,這不禁令人反思:一個人為何需要開4人座的轎車通勤呢?為了更省錢、更環保,新車Elio被設計成只有三輪,售價只要6千8百美金(約20萬6千台幣),每公升的油可以跑35公里(編按:經濟部能源局2013年測試Toyota Corolla Altis全車型每公升的油可以跑19.4公里),油箱加滿則可從紐約開到底特律(約1081公里,差不多可以繞台灣一周)。
Elio汽車的創辦人Paul Elio認為,大部分的家庭至少都有一輛車僅有一個人在開,有了小孩後,可能甚至會買一輛休旅車,結果後座卻因沒人坐而生灰塵。因此他發想出Elio三輪汽車的概念,作為單人駕駛用車。
Elio車款設計為符合空氣動力學原理,設有前駕駛座與後座兩個座位,座位有安全帶、安全氣囊,以及手排或自排的選擇,整台車是全封閉式的,幾乎跟一般汽車沒兩樣。然而根據法律規定,三輪的車子仍被歸類在摩托車,美國某些州甚至規定要戴上安全帽。不過,被歸類成摩托車的好處是可以自己開上高乘載車道,另外車子在市場上推出時不需要經過繁雜的核准手續。
公司在設計Elio時,全都符合汽車的規格標準,每個方位的撞擊測試也都得到五星級的最高評等。由於車子的重量只有一般小汽車的一半,節省不少物料的成本,公司也固定每個月與34家供應商開會,將生產流程最佳化以降低成本。
雖然曾經有一家公司推出三輪電動車而風光一時,卻於2011年倒閉收場。預計明年進入市場的Elio,為了要吸引消費者的青睞,公司規劃提供消費者零頭期款的購車選項,只要在加油時使用專門的信用卡付款,就會自動額外支付車款。舉例來說,如果你加10美金的油,帳單上會顯示30美金的費用,額外的20美金就是車款。
「開一台全新的Elio,比開一台耗油的破車便宜多了。」Elio創辦人說道,若你的舊車每公升的油只能跑11公里,把它開到經銷商那裡換一台Elio還比較划算。另外,Elio在環保面的表現也不俗,即使車子在一年內開了3萬2千多公里,Elio所排放的溫室氣體還比一頭牛一年所排放的量要少,而預計車子銷售十年之後,甚至能節省300億公升的汽油。
資料來源
This Three-Wheeled Car Costs Just $6,800 And Goes 672 Miles On A Tank Of Gas
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